投稿者: 
シトロエン・フリークではないのだけれど、Ｃ５の前はエグザンティアに乗っていました。１０年ほど前にスポーティーな５ドア車を探して、辿り着いたのがシトロエン・エグザンティアとルノー・ラグナだったのです。結局エグザンティアを選択して３台乗り継いで現在に至っています。ですから２人の子供はシトロエン車しか知らないのです。妻もおしゃれなイメージのフランス車は気に入っているので、まずはフランス車から探してみることにしました。
ところが・・・シトロエンには７人乗りがない。本国にはＣ８というミニバンはあるようですが、日本には正規導入されていません。しかもこのＣ８は車高が１８５４㎜あるので却下しました。
次にＰＳＡグループとして姉妹車のプジョー８０７の情報を収集しました。こちらは車高が１７６０㎜なので車庫には入りそうですが、日本正規導入は未定。フランスから並行輸入するしかないらしい。そこまで冒険する気はないので却下することにしました。同じ理由で、ルノー・エスパスというミニバンも却下しました。（２００２年ジュネーブショー・レポートより）
実は、フランス車で日本に正規導入されている７人乗り車があります。プジョー３０７ＳＷです。町中で走っているのを見かけたこともあり、ルックスは合格点です。一応候補車に考えましたが、車格としてＣ５より下になってしまい乗り心地や装備等で不満が出てしまうこと、３列目が狭く家族でのロングドライブには耐えられそうもないことが分かってきました。ちょっと７人にはいい車ですが・・・。
と、これを書いている途中にニュースをゲットしました。昨日、シトロエンＣ６が発表されていました。最初に書いたとおりシトロエン・フリークではないのですが、このＣ６は待ちに待っていた感があります。７人乗りという条件がなければ、触手が動いたはずです。